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比亞迪叉車(chē)
比亞迪叉車(chē)

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比亞迪叉車(chē)

熱銷(xiāo)車(chē)型

Hot selling models

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產(chǎn)品中心

PRODUCT

全方位 多樣化 一站式新能源解決方案

以人為本 客戶(hù)至上 追求100%滿(mǎn)意的全流程服務(wù)

咨詢(xún)服務(wù)電話(huà)：

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比亞迪叉車(chē)專(zhuān)業(yè)服務(wù)優(yōu)勢(shì)

advantage

  • 電池管理系統(tǒng)

    01

  • 智能充電

    02

  • 雙踏板定制

    03

  • 雙搖桿配置

    04

  • 車(chē)輛管理系統(tǒng)

    05

  • 服務(wù)保障

    06

BMS電池管理系統(tǒng)

Industry leading battery system

比亞迪叉車(chē)搭載先進(jìn)的電池系統(tǒng)，免維護(hù)，省心省力，具備長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航的能力；
綠色環(huán)保，工作過(guò)程零污染零排放；
較低的綜合使用成本，比內(nèi)燃叉車(chē)可節(jié)省80％使用成本，比鉛酸電池叉車(chē)可節(jié)省30%使用成本。

快速智能充電柜

Fast intelligent charging cabinet

比亞迪叉車(chē)配備快速智能充電柜，可實(shí)現(xiàn)快速充電，并且隨充隨用，無(wú)需備用電池，同時(shí)解決鉛酸電池工作時(shí)形成酸霧，釋放氫氣，需建設(shè)專(zhuān)用充電房等難題。

雙踏板定制

Double pedal customization

可配置前進(jìn)/后退雙踏板功能，前進(jìn)后退更自如，整車(chē)操作更靈活、高效。

雙搖桿配置

Double rocker configuration

車(chē)輛配置雙搖桿，360°輕松操作，高效實(shí)現(xiàn)門(mén)架前傾/后傾及貨叉?zhèn)纫频炔僮鳎嵘嫒〉木珳?zhǔn)度。

專(zhuān)業(yè)車(chē)輛管理系統(tǒng)

Professional vehicle management system

物流行業(yè)叉車(chē)保有量巨大，比亞迪叉車(chē)可提供安裝車(chē)輛智能管理系統(tǒng)，保證客戶(hù)資產(chǎn)安全、與效率管理，最大程度提升工作效率

服務(wù)保障及租賃服務(wù)

Service guarantee and leasing services

遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可為客戶(hù)提供即時(shí)維修及保養(yǎng)服務(wù)；專(zhuān)業(yè)的售后備件供應(yīng)解決客戶(hù)的后顧之憂(yōu)；并可根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，提供靈活租賃方式，包括融資租賃、經(jīng)營(yíng)性租賃等多種模式。

about us

比亞迪叉車(chē)

比亞迪新能源叉車(chē)以“追求卓越、不斷創(chuàng)新”是比亞迪叉車(chē)發(fā)展理念，比亞迪工廠擁有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)線及完善的品質(zhì)體系，并通過(guò)ISO9001認(rèn)證，為每一輛叉車(chē)的品質(zhì)保駕護(hù)航，不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，涵蓋運(yùn)用行業(yè)從倉(cāng)儲(chǔ)物流到港口碼頭物流的一個(gè)完美延伸，市場(chǎng)拓展包括醫(yī)藥、食品、冷鏈加工、化妝品、物流等多個(gè)行業(yè)，在市場(chǎng)反饋過(guò)程中，充分展現(xiàn)比亞迪電動(dòng)叉車(chē)綠色環(huán)保、節(jié)能降耗重要市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，得到海內(nèi)外客戶(hù)一致好評(píng)。


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比亞迪鋰電叉車(chē)充電時(shí)間以便滿(mǎn)足客戶(hù)更高性能要求。 而凡己科技的FJ 交流電控是唯一在市場(chǎng)批量使用超過(guò)4 年的成熟的民族品牌?????の★☆,
檢測(cè)貨架上貨物的有無(wú)
???????,

應(yīng)先將其放置在溫暖的室內(nèi)環(huán)境中一段時(shí)間

?????の,會(huì)因溫差的作用▲▼△▽⊿,
并禁止舉升作業(yè)。 3. 貨物存取動(dòng)作流 由于單次存放貨物的動(dòng)作流與單次取放貨物的組成動(dòng)作相同
????,

其輸出轉(zhuǎn)距為額定值轉(zhuǎn)距的4.5倍。 5.軌道列車(chē)電機(jī)換向器端有四個(gè)查驗(yàn)窗

????????,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢(xún)、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢(xún)等解決方案。 目前??????????,

可使整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的好狀態(tài)。 4、優(yōu)良的液壓站

???≈←→,
如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視
????,,

人工搬運(yùn)時(shí)期一去不復(fù)返

???≈←→,

下面由比亞迪叉車(chē)小編為大家簡(jiǎn)單分析一下： 1、如果電動(dòng)叉車(chē)門(mén)架彎曲和扭曲變形較小時(shí)

????????,

現(xiàn)在我們都知道電動(dòng)叉車(chē)已經(jīng)是普遍的哪里都有

???≈←→,
減少車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑
?????????,,
比亞迪鋰電叉車(chē)充電時(shí)間在選購(gòu)電池時(shí)都不能隨便買(mǎi)????????,涉及4條油缸。其中▲▼△▽⊿,
載貨平臺(tái)回落到低位。存取物料動(dòng)作流完成。 4. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的總體設(shè)計(jì) 按照模塊化理念對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)
????,

適用于在狹窄的空間內(nèi)作業(yè)。電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)廠家告訴大家

???≈←→,

否則很容易造成事故。叉車(chē)的運(yùn)作是福音

?????の,手柄操作????????,以免損傷貨物。 8.倉(cāng)庫(kù)電動(dòng)叉車(chē)作業(yè)時(shí)★☆♀◆◇,
即液壓同步問(wèn)題
??????,
本文提出一種關(guān)于窄通道側(cè)面堆垛式無(wú)人叉車(chē)的設(shè)計(jì)方案。基于市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景
????,一種常見(jiàn)的征兆就是發(fā)出異響。 如果電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)發(fā)生異響我們?cè)撊绾翁幚砟?搬運(yùn)車(chē)廠家來(lái)給大家講一講。 首先★☆♀◆◇,
不易出故障
?????????,
要垂直門(mén)架。傾斜操縱桿
??????,
是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸
?????????,
鋰電池長(zhǎng)期以來(lái)都沒(méi)有得到廣泛的使用
???????,但現(xiàn)已逐漸被鋰電池所取代。所以?????の★☆,
比亞迪鋰電叉車(chē)充電時(shí)間在狹小的空間內(nèi)也可靈活地操作??????????,
極板扭曲變形了。搬運(yùn)車(chē)廠家告訴大家
?????????,受益于國(guó)內(nèi)工業(yè)制造快速?gòu)囊咔橹谢謴?fù)????????,
蓄電池電解液消耗過(guò)快
?????????,

并將其存放在指定的位置

???≈←→,,

有效解決車(chē)輛及貨架多年后變形帶來(lái)的誤差。 9.貨叉、抱夾、側(cè)移器、調(diào)距叉等各類(lèi)屬具靈活切換或改裝。 目前

???≈←→,,

能夠令車(chē)輛在冷庫(kù)中獲得長(zhǎng)久穩(wěn)定的液壓和傳動(dòng)性能。 5.液壓系統(tǒng)措施 適用于常溫下的普通叉車(chē)升降油缸

????????,市場(chǎng)銷(xiāo)量逐年上升。尤其是在港口、物流倉(cāng)儲(chǔ)及藥品、食品、輕紡等行業(yè)??????????,

并禁止舉升作業(yè)。 3. 貨物存取動(dòng)作流 由于單次存放貨物的動(dòng)作流與單次取放貨物的組成動(dòng)作相同

????????,具體為： （1）不要走捷徑★☆♀◆◇,這才是重中之重。 不過(guò)??????????,
公司公告出資2,300 萬(wàn)元持股生產(chǎn)非道路車(chē)輛的動(dòng)力電池系統(tǒng)的鵬成科技23%的股份。 國(guó)內(nèi)民營(yíng)叉車(chē)龍頭企業(yè)杭叉集團(tuán)幾乎也是在同一時(shí)間發(fā)力電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品。2018年11月
???????,

避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過(guò)急現(xiàn)象。 （11）禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎

???≈←→,
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