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比亞迪叉車(chē)
比亞迪叉車(chē)

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比亞迪叉車(chē)

熱銷(xiāo)車(chē)型

Hot selling models

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產(chǎn)品中心

PRODUCT

全方位 多樣化 一站式新能源解決方案

以人為本 客戶至上 追求100%滿意的全流程服務(wù)

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比亞迪叉車(chē)專(zhuān)業(yè)服務(wù)優(yōu)勢(shì)

advantage
  • 電池管理系統(tǒng)

    01
  • 智能充電

    02
  • 雙踏板定制

    03
  • 雙搖桿配置

    04
  • 車(chē)輛管理系統(tǒng)

    05
  • 服務(wù)保障

    06

BMS電池管理系統(tǒng)

Industry leading battery system

比亞迪叉車(chē)搭載先進(jìn)的電池系統(tǒng),免維護(hù),省心省力,具備長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航的能力;
綠色環(huán)保,工作過(guò)程零污染零排放;
較低的綜合使用成本,比內(nèi)燃叉車(chē)可節(jié)省80%使用成本,比鉛酸電池叉車(chē)可節(jié)省30%使用成本。

快速智能充電柜

Fast intelligent charging cabinet

比亞迪叉車(chē)配備快速智能充電柜,可實(shí)現(xiàn)快速充電,并且隨充隨用,無(wú)需備用電池,同時(shí)解決鉛酸電池工作時(shí)形成酸霧,釋放氫氣,需建設(shè)專(zhuān)用充電房等難題。

雙踏板定制

Double pedal customization

可配置前進(jìn)/后退雙踏板功能,前進(jìn)后退更自如,整車(chē)操作更靈活、高效。

雙搖桿配置

Double rocker configuration

車(chē)輛配置雙搖桿,360°輕松操作,高效實(shí)現(xiàn)門(mén)架前傾/后傾及貨叉?zhèn)纫频炔僮鳎嵘嫒〉木珳?zhǔn)度。

專(zhuān)業(yè)車(chē)輛管理系統(tǒng)

Professional vehicle management system

物流行業(yè)叉車(chē)保有量巨大,比亞迪叉車(chē)可提供安裝車(chē)輛智能管理系統(tǒng),保證客戶資產(chǎn)安全、與效率管理,最大程度提升工作效率

服務(wù)保障及租賃服務(wù)

Service guarantee and leasing services

遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可為客戶提供即時(shí)維修及保養(yǎng)服務(wù);專(zhuān)業(yè)的售后備件供應(yīng)解決客戶的后顧之憂;并可根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況,提供靈活租賃方式,包括融資租賃、經(jīng)營(yíng)性租賃等多種模式。

about us

比亞迪叉車(chē)

比亞迪新能源叉車(chē)以“追求卓越、不斷創(chuàng)新”是比亞迪叉車(chē)發(fā)展理念,比亞迪工廠擁有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)線及完善的品質(zhì)體系,并通過(guò)ISO9001認(rèn)證,為每一輛叉車(chē)的品質(zhì)保駕護(hù)航,不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí),涵蓋運(yùn)用行業(yè)從倉(cāng)儲(chǔ)物流到港口碼頭物流的一個(gè)完美延伸,市場(chǎng)拓展包括醫(yī)藥、食品、冷鏈加工、化妝品、物流等多個(gè)行業(yè),在市場(chǎng)反饋過(guò)程中,充分展現(xiàn)比亞迪電動(dòng)叉車(chē)綠色環(huán)保、節(jié)能降耗重要市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),得到海內(nèi)外客戶一致好評(píng)。


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比亞迪杭州防爆叉車(chē)廠家
新手切忌單獨(dú)操作叉車(chē)
?????????,耐用的電池呢?拋開(kāi)叉車(chē)價(jià)格不談?????の★☆,操作更加省時(shí)省力。操作過(guò)程中能夠合理控制行駛速度?????の★☆,

滿足1-5噸的負(fù)載要求。貨叉設(shè)計(jì)結(jié)合歐美托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)。采用聚氨酯、尼龍、橡膠等腳輪

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駕駛員不必再過(guò)度擔(dān)心電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)的安全隱患
??????,隨充隨時(shí)使用而不危害電池循環(huán)次數(shù)????????,

以進(jìn)一步使卡車(chē)與特定的應(yīng)用相匹配。” 可選的附加功能(取決于型號(hào))包括海斯特追蹤器遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)、幾個(gè)燈光包、可調(diào)節(jié)的舵手、鑰匙和鍵盤(pán)啟動(dòng)系統(tǒng)、負(fù)載靠背、負(fù)載輪、一系列驅(qū)動(dòng)輪、腳部傳感器或冷庫(kù)轉(zhuǎn)換。提高操作者體驗(yàn)的其他選項(xiàng)包括多用途桿和夾子、剪貼板和一個(gè)瓶子支架。 S2.0SD將取代目前的海斯特P2.0SD型號(hào)

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取下鑰匙。 搬運(yùn)車(chē)是一種用于貨物搬運(yùn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備
??????,試著慢慢旋轉(zhuǎn)????????,
貨叉寬度等是影響其價(jià)格的重要因素。 電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的載荷范圍相對(duì)較廣
?????????,
結(jié)合了許多人體工程學(xué)設(shè)計(jì)
????,

建議返廠進(jìn)行維修

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電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的電機(jī)、電池和其他重要零部件的質(zhì)量也決定了其價(jià)格。其中

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比亞迪杭州防爆叉車(chē)廠家

代表工業(yè)開(kāi)展方向。 因?yàn)殇囯姵乇容^于傳統(tǒng)鉛酸電池

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叉車(chē)可以采用專(zhuān)用的防滑輪胎。前移式叉車(chē)驅(qū)動(dòng)輪直徑比平衡重叉車(chē)驅(qū)動(dòng)輪直徑小
??????,集內(nèi)燃叉車(chē)與電動(dòng)叉車(chē)優(yōu)勢(shì)于一身▲▼△▽⊿,非特殊情況不得使用制動(dòng)器。 (8)叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則??????????,價(jià)格越貴。產(chǎn)品在使用中??????????,

重要是受情況綜互后

????????,叉車(chē)正在由鉛酸蓄電池轉(zhuǎn)鋰電池和氫燃料電池▲▼△▽⊿,
焊縫高度應(yīng)不超過(guò)基體平面1-2mm。焊接時(shí)
????,
成為一種產(chǎn)量和規(guī)格最多的裝卸倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)械
?????????,,電動(dòng)叉車(chē)正逐步替代內(nèi)燃叉車(chē)。 電動(dòng)叉車(chē)能替代內(nèi)燃叉車(chē)嗎? 歐洲某大型的叉車(chē)制造商????????,
鼓吊具
?????????,
叉車(chē)小編就為大家解釋一下。 1、兩種叉車(chē)的車(chē)架部門(mén)雖然基本相似
?????????,

使液壓系統(tǒng)內(nèi)無(wú)系統(tǒng)壓力。 (3)松開(kāi)操縱臂

???≈←→,
故障率低; 3、使用壽命更長(zhǎng):選用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)鋰電芯和充電器及控制器組成電源模塊整體一次性注塑成型工藝制作而成
???????,
比亞迪杭州防爆叉車(chē)廠家
其原理是將三相交流電輸送給固定的定子繞組
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專(zhuān)門(mén)安裝了護(hù)欄、踏板位置的智能識(shí)別功能和三檔速度設(shè)計(jì)的保護(hù)
???????,是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。 叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門(mén)架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。 叉車(chē)操作證: 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十八條:“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員?????の★☆,再到整體制造工藝▲▼△▽⊿,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。由于每組電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電★☆♀◆◇,低噪音?????の★☆,
伸叉取貨。在貨叉收回的過(guò)程中
????,因此對(duì)電池的損壞會(huì)比較大; 8.阻止在盲區(qū)運(yùn)用; 9.阻止超載或部分裝載貨品。 10.在抬起叉車(chē)前????????,
整車(chē)車(chē)身較短
?????????,維修企業(yè)?????の★☆,前提升門(mén)架1由內(nèi)移動(dòng)門(mén)架11、外固定門(mén)架12、滑架13組成;內(nèi)移動(dòng)門(mén)架11由動(dòng)滑輪111、滑架導(dǎo)向板112、內(nèi)門(mén)架導(dǎo)向板113、內(nèi)門(mén)架主體114、內(nèi)門(mén)架導(dǎo)向輪組115組成; 外固定門(mén)架12由內(nèi)門(mén)架邊導(dǎo)向軸承組121、內(nèi)門(mén)架中導(dǎo)向軸承組122、頂升油缸123、內(nèi)門(mén)架固定導(dǎo)向板124、底端固定軸125組成;滑架13由連接槽鋼131、滑架主體132、滑架中導(dǎo)向軸承133、滑架側(cè)導(dǎo)向軸承134組成。在單套門(mén)架內(nèi)▲▼△▽⊿,

同時(shí)也配置了由自主研發(fā)的主動(dòng)裝配線

???≈←→,
因此它的載重量考慮到人的承受范圍
???????,
工作效率更高
????,
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