這些技術研發工作大多都是在主機廠的參與甚至主導下進行
公司V 系列、D 系列、S 系列交流電動電控產品以及M0、M1 智能儀表適用于電動平衡重叉車、倉儲車、牽引車、AGV 等電動工業車輛
載貨平臺將回落至離地800mm處。 貨架區存料時
應放慢速度
但是如果遇到大件的物品阻擋。那么它就會開啟安全裝置進行自主避障
對荷電狀況開展高精密測算
冷庫發展還有巨大潛力(35%以上的速度)
貨叉回到中位后具體部位與程序流程設定的部位中間的誤差值(mm)。這一主要參數十分關鍵
電動叉車的技術發展方向主要有以下幾個方面: (1)鋰電化 在叉車電動化加速、動力鋰電池價格持續走低、鉛酸行業監管越來越嚴格等多重因素驅動下
續航路程的限制性
安裝有貨物尺寸超限傳感器不僅可以隨車攜帶
如果在溫度過低的地方使用電動叉車門架要保持后傾。如果遇到一些特殊的貨物
成為中國第一個獲得德國“紅點獎”的搬運設備